國內融雪劑現狀:
目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑主要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,由于價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。
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對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑,也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了'匯集鹽水'的方法,在城市路橋旁,鋪設管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。
外觀:白色球狀體特點:質地堅硬,流動性好,易于拋撒,尤其適合機械撒布,本品冰點低,冰點為-31.1度,使用范圍廣,保證在寒冷地區能有效使用;對環境污染小,硫酸根離子含量小,對道路、路肩及建筑物不會造成侵蝕,具有溶雪速度快,用量少,防凍效果好等特點,本品易潮解,還具有穩定土壤,控制塵埃的作用。 為減緩本品對橋梁、路牌、擋板、汽車底牌等金屬物的腐蝕,而生產的復合-2型融雪劑,不僅具有上述特點,更具有防腐的特性。其腐蝕速度復合型融雪劑為mdd=26.56,復合-2型融雪劑為mdd=13.67(自來水mdd=19.05)?;瘜W成分及標準:MgCl2·6H2O:62%(±2%)NaCl :38%(±2%)復合-2型:在上述標準的基礎上添加了1-1.5%的HMK防銹劑。粒徑:3±1mm技術特性:本品原料鹽、鎂考究,利用氯化鎂在空氣中凝固點高的原理,采用新工藝和設備,以其獨特的造粒方式精制而成,是新型的防凍融雪產品。