氯化鈣化水形成溶液后可以添加干冰，混合后配置低溫冷卻浴。把棒狀的干冰依次加入到鹽水溶液中，一直到出現冰塊為止。不一樣的鹽溶液所能維持的冷卻浴的溫度也會是不一樣的。經常用氯化鈣作為鹽原料，通過調節濃度來獲得所需的穩定溫度，不僅是因為氯化鈣比較便宜，而且溶液全部凝結的溫度比較低，能達到零下51度，這樣就使可調節溫度保持在0-51度之間。
氯化鈣的制作工藝分為兩種，一種是堿法工藝，另一種是酸法工藝。今天就詳細介紹一下酸法工藝的制作流程供大家了解。
酸法氯化鈣的工藝主要是用22%的稀鹽酸+石灰石（含鈣在52%左右）反應制取27%的液體氯化鈣，經過濾分離，將濾渣棄去，濾液用石灰乳進行中和調節PH=8.9-9，氯化鈣溶液中的雜質如鎂、鐵、鋁等形成難溶的氫氧化鎂、氫氧化鐵、氫氧化鋁等沉淀，用壓濾機進行過濾，濾餅為固體廢物，濾液進行三效強制循環真空蒸發將27%氯化鈣溶液濃縮到68-69%后進入結片機進行制片，片狀氯化鈣在進行流化床干燥生產74%二水氯化鈣。
以上就是酸法氯化鈣的制作過程，希望可以對大家有所幫助。大家有需要的話可以咨詢。
日常我們看到的灑水車，里面都會添加一定量的氯化鈣，那為什么要在灑水車中添加氯化鈣呢？
生活中，路面會慢慢損失表面的路面材料，比如說，一輛載重汽車開過揚起一路灰塵，這些灰塵有一部分本來是屬于路面的，帶走了之后路面越來越薄，并且影響路況。灑上一些氯化鈣溶液（?。┞然}會在路面跟水分子結合，形成類膠體狀，并與“灰塵”結合，這些灰塵會因此而更好的粘結在路面上，從而減少路面損傷。另外冬天少許氯化鈣會降低水的溶點，從而使路面上的雪更容易融化，不易結冰。
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