尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會產生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。融雪劑鹽類遇水以后，會發生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。
鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。
氯化鹽融雪劑對金屬的腐蝕性比其他物質更大
常用融雪劑以鹽類為主，路面上鹽將冰融化后，隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后，勢必會對當地的地下水資源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。由于工業鹽沒有使用標準，工業鹽多含有亞鹽，人飲用后會出現，如果量大可以致人。因此，融雪劑的損害不可小視?，F在市面上所說的環保融雪劑(氯化鈣)其實并不環保。只要是融雪劑，它或多或少會對環境造成影響。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質都是鹽，對工程和綠化都具有不同程度的傷害。氯化鈣的好處在于它的冰點比氯化鈉更低，-20℃以下都能用，對植物、土壤的損害略小，可是也不能說它環保。因此，除雪融冰應該慎用融雪劑。切莫一時急用，造成長遠危害。
特點：
1.融雪、融冰、持久。
2.冰點低，摩擦衰減率低。
3.對混凝土、金屬、綠植的影響降到了，做到無害化的標準
4.相對于醋酸鹽融雪劑，本品沒有令人不快味道。
主要技術指標
本公司生產的固體融雪劑復合美國SEA-AMS-1431D《航空道路除冰融冰固體化合物》國際標準。
外觀：白色不規則顆粒固體。
水份：≤1%
顆粒度：2-6mm
氯離子：<100ppm
ph值（15%溶液）：8-11
閃點：>93oC
全浸沒腐蝕試驗測試：AMS4367鎂合金失重<0.2mg/cm2·24h
鎘板循環腐蝕測試：鎘板失重<0.3mg/cm2
重金屬（鉛、鉻、鎘、）各組分：<1ppm
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